1、壓縮機構部分：氣缸，活塞，進(jìn)排氣閥等部件。 氣缸體和氣缸蓋上有四個(gè)氣閥孔，兩件兩派。
 

　　2、傳動(dòng)機構部分：由皮帶輪，曲軸，連桿，十字頭等組成。 通過(guò)傳動(dòng)機構，由馬達傳遞的旋轉運動(dòng)變?yōu)橥鶑椭本€(xiàn)運動(dòng)。
 

　　3、密封部分：一級和二級氣缸密封分別由一組填料組成。 密封環(huán)和活塞桿通過(guò)拉伸彈簧的預緊力和氣體壓力夾緊和密封。
 

　　4、潤滑系統系統：傳動(dòng)機構的潤滑系統由油泵、過(guò)濾器、濾油器和壓力表組成。
 

　　5、冷卻部分：由冷卻水管、中間冷卻器、后冷卻器組成。 冷卻水從主進(jìn)水管進(jìn)入中間冷卻器冷卻，并且在排出之后，冷卻水分別進(jìn)入第一和第二級氣缸的水腔內。
 

　　6、減壓閥和壓力控制系統：減壓閥和壓力控制系統控制壓縮機排氣壓力在預定的操作范圍內進(jìn)行運轉。當儲罐中的壓力超過(guò)規定值時(shí)，壓縮機停止吸入并使壓縮機無(wú)負載運行以降低功耗的。
 

　　減荷閥為平衡時(shí)，借閥的啟閉控制進(jìn)氣或停止進(jìn)氣，下部有一個(gè)小活塞，小活塞腔與電磁閥和過(guò)度考慮的減壓閥連接。小活塞腔是大氣壓。
 

　　當儲氣罐的壓力超過(guò)額定值時(shí)，壓力控制系統運行(電磁閥進(jìn)氣連接)，氣體進(jìn)入小活塞腔，推動(dòng)活塞上壓彈簧，關(guān)閉閥門(mén)，停止 進(jìn)氣和壓力下降后的壓力控制系統。
 

　　統一操作(電磁閥進(jìn)氣口斷開(kāi))，減壓閥自動(dòng)打開(kāi)，壓縮機進(jìn)入正常運行狀態(tài)。
 

　　7、安全保護部分：分別由安全閥和電氣保護組成。 當排出壓力超過(guò)規定值時(shí)，安全閥自動(dòng)打開(kāi)。 安全閥分為一級或二級安全閥，一級安全閥的開(kāi)啟壓力為0.24~0.3Mpa。
 

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